ในการผลิตยานยนต์ที่มีสมรรถนะสูง-การรักษาความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเพิ่มความแข็งแรงของวัสดุ ความแข็ง และความต้านทานต่อความล้า-โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนประกอบต่างๆ เช่นเพลาส่งกำลัง, เกียร์, และแขนช่วงล่าง- อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้นำมาซึ่งความท้าทายที่พบบ่อยและมักจะสำคัญ:การเปลี่ยนแปลงมิติ.
ความท้าทาย: การทำนายและการควบคุมการบิดเบือน
ในระหว่างกระบวนการเช่นดับ, การแบ่งเบาบรรเทา, หรือคาร์บูไรซิ่งวัสดุได้รับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างซึ่งอาจส่งผลให้:
การเสียรูปโดยไม่คาดคิด
เส้นผ่านศูนย์กลางพิกัดความเผื่อนอก-ของ-
การบิดเบี้ยวหรือการดัดงอ
สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ที่ต้องการพิกัดความเผื่อต่ำ-เช่นเพลาขบหรืออินเทอร์เฟซเกียร์-แม้แต่การเปลี่ยนแปลงมิติเล็กน้อยหลังการบำบัดความร้อนก็สามารถประนีประนอมได้พอดี, การประกอบ, หรือฟังก์ชั่น.
ตัวอย่างจริง-ของโลก: การตัดเฉือนเพลาส่งกำลัง
ตัวอย่างทั่วไปคือการตัดเฉือนเพลาส่งกำลังของยานยนต์- ส่วนประกอบเหล่านี้มักต้องมีการชุบแข็งเพื่อต้านทานการสึกหรอ ตามด้วยการเจียรหรือการตัดเฉือนขั้นสุดท้ายเพื่อคืนความแม่นยำของมิติ อย่างไรก็ตาม หากไม่คาดว่าจะเกิดความบิดเบี้ยวจากความร้อน-:
เพลาอาจกลายเป็นออกจากรอบหรืองอ
การบำบัดขั้นสุดท้าย-ด้วยความร้อน-อาจไม่เพียงพอที่จะแก้ไขรูปทรงได้
การประกอบชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์อาจล้มเหลวเนื่องจากแนวที่ไม่ตรงหรือพอดีที่ไม่เหมาะสม
นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ไม่เพียงแต่จะต้องเข้าใจพฤติกรรมของวัสดุเท่านั้น แต่ยังต้องเข้าใจถึงพฤติกรรมของวัสดุด้วยการชดเชยในช่วงต้นของรอบการตัดเฉือน.
กระบวนการของเรา: คาดหวัง อนุญาต. ถูกต้อง.
ที่บีเชน พรีซิชั่นเราปฏิบัติตามแนวทางเชิงรุก:
ค่าเผื่อการตัดเฉือนคำนวณตามวัสดุและโปรไฟล์การรักษาความร้อน
เราสมัครก่อน-ยืดผมหรือความเครียด-เป็นวงจรบรรเทาเมื่อจำเป็น
หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนเราใช้การเจียร CNC หรือการกลึงที่แม่นยำเพื่อนำชิ้นส่วนกลับเข้าสู่ข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้าย
ของเราการตรวจสอบ CMM ภายใน-ช่วยให้มั่นใจว่าทุกชิ้นส่วนเป็นไปตาม-ความทนทานหลังการรักษา
สิ่งนี้ช่วยให้เราส่งมอบชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอ-พร้อมประกอบโดยไม่ต้องซ่อมเพิ่มเติม
ทำไมมันถึงสำคัญ
หากไม่สามารถควบคุมความบิดเบี้ยวของการบำบัดความร้อนได้:
ขนาดสุดท้ายอาจคลาดเคลื่อนจากข้อกำหนด
ต้นทุนการตัดเฉือนเพิ่มขึ้นเนื่องจากกระบวนการแก้ไข
สายการประกอบชะลอตัวลงเนื่องจากส่วนประกอบที่ไม่เหมาะสม
สำหรับ OEM และซัพพลายเออร์ระดับ 1 นี่หมายถึงการหยุดทำงาน ข้อบกพร่อง และความเสี่ยงด้านชื่อเสียง.
