การประมวลผลลักษณะผลิตภัณฑ์
วัสดุ:สแตนเลส 304 (วัสดุต้านทานการกัดกร่อน-เกรดการบินและอวกาศ-)
คุณสมบัติที่สำคัญ:ไมโครรู 3,180 รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 มม. และความลึก 30 มม. (อัตราส่วนความลึก-ถึง-เส้นผ่านศูนย์กลาง 15:1)
ขนาดชิ้นงาน:แผ่นปิดท้ายตู้เย็น เส้นผ่านศูนย์กลาง 192 มม. และความหนา 30 มม
ปัญหาและความท้าทายในอุตสาหกรรม
ก. ความเป็นมาของการแปรรูปชิ้นส่วนการบิน
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อากาศยานมีข้อกำหนดด้านโคแอกเชียลที่สูงมาก (±0.01 มม.) และการเจาะสองด้านแบบดั้งเดิม-มีแนวโน้มที่จะทำให้แกนเบี่ยงเบน สแตนเลส 304 มีความหนืดสูงและหักเศษได้ยาก ซึ่งส่งผลต่อความเรียบของผนังรู
B. ข้อบกพร่องในการประมวลผลแบบดั้งเดิม
รอยตัดที่ชัดเจน:ความหยาบของผนังด้านในของรู Ra>1.6μm ส่งผลต่อการซีลของไหล
การสึกหรอของเครื่องมืออย่างรวดเร็ว:จำเป็นต้องเปลี่ยนดอกสว่านทุกๆ 50 รู ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง
คอขวดประสิทธิภาพ:ใช้เวลา 330 วินาทีในการเจาะรูเดียว ส่งผลให้สายการผลิตช้าลง
บีเชนโซลูชั่น: เทคโนโลยีอัลตราโซนิกช่วยให้การผลิตมีความแม่นยำ
อุปกรณ์: ศูนย์ประมวลผลการเจาะและกัดสีเขียวอัลตราโซนิกอเนกประสงค์- (ระบบตรวจสอบออนไลน์แบบรวม)
กระบวนการ: เทคโนโลยีการตัดการสั่นสะเทือนอัลตราโซนิกความถี่สูง- (แอมพลิจูด 20kHz)
ความก้าวหน้าด้านประสิทธิภาพที่วัดได้
การปรับปรุงประสิทธิภาพ: เวลาการประมวลผลหลุมเดียวสั้นลง 31.8% (225 วินาที/หลุม)
การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน:อายุการใช้งานเครื่องมือเพิ่มขึ้น 63 เท่า (3,180 รู/เครื่องมือ)
มาตรฐานคุณภาพ:ความหยาบของผนังรู Ra＜0.8μm ข้อผิดพลาดด้านโคแอกเซียลน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.005 มม.
