ไทเทเนียมอัลลอยด์แบบบาง-การตัดเฉือนผนังสำหรับชิ้นส่วนการบินและอวกาศ

ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ โลหะผสมไทเทเนียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีอัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนัก ความต้านทานการกัดกร่อน และความต้านทานความร้อนที่ยอดเยี่ยม เมื่อออกแบบให้เป็น-โครงสร้างผนังบาง-เช่น ตัวโครง ฉากยึด และเฟรม- โลหะผสมเหล่านี้ทำให้เกิดความท้าทายที่สำคัญในการตัดเฉือน จากมุมมองของผมในฐานะช่างเครื่องที่มีความแม่นยำ ความสำเร็จไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการควบคุมการวางแผนกระบวนการ การจับยึด และกลยุทธ์การตัดอย่างสมบูรณ์อีกด้วย

ทำไมชิ้นส่วนไทเทเนียมที่มีผนังบาง-จึงมีความสำคัญ

ทุกกรัมมีค่าในโครงสร้างเครื่องบิน ด้วยการลดความหนาของผนังในขณะที่ยังคงความแข็งแกร่ง ชิ้นส่วนผนังบางที่เป็นไทเทเนียม-จึงช่วยลดน้ำหนักได้อย่างมากโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย ในเวลาเดียวกัน ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนของขนาดและคุณภาพพื้นผิวที่เข้มงวด เนื่องจากการบิดเบือนเล็กน้อยอาจทำให้การประกอบและประสิทธิภาพลดลงได้

ความท้าทายหลักในการตัดเฉือนไททาเนียมผนังบาง-

ค่าการนำความร้อนต่ำ– ความร้อนสะสมอยู่ที่ขอบเครื่องมือ ทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้นและเสี่ยงต่อการเสียรูป

ความเหนียวของวัสดุ– แรงตัดสูงทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและการโก่งตัว โดยเฉพาะบนผนังบาง

การบิดเบือนระหว่างการตัดเฉือน– การยึดติดที่ไม่ดีหรือเส้นทางเครื่องมือที่รุนแรงทำให้เกิดสปริงกลับ-และข้อผิดพลาดด้านขนาดเมื่อไม่ได้จับยึด

กรณีศึกษา: ขายึดไทเทเนียมสำหรับการบินและอวกาศ

ครั้งหนึ่งเราเคยกลึงกTi-ฉากยึดผนังบาง 6Al-4Vสำหรับลูกค้าด้านการบินและอวกาศ ขนาด 280 มม. × 160 มม. × 30 มม. โดยมีความหนาของผนังขั้นต่ำเพียง1.2มม- ข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนคือ ±0.02 มม. โดยมีผิวสำเร็จ Ra1.6 และชิ้นส่วนต้องผ่านการทดสอบความล้า

ความท้าทายที่พบ:

สปริงมิติ-กลับหลังกึ่งสำเร็จ- มีความเบี่ยงเบนเกิน 0.05 มม.

เครื่องมือสึกหรออย่างรวดเร็ว โดยต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทุกๆ 2-3 ชิ้น

โซลูชั่นของเรา:

เหลือสต็อกไว้ 0.5 มม. ระหว่างการกัดหยาบและเพิ่มซี่โครงกระบวนการเพื่อรองรับ

ใช้อุปกรณ์ยึดขากรรไกรแบบอ่อน-แบบกำหนดเองเพื่อทำให้ส่วน-ผนังบางมั่นคง

ใช้การกัดแบบอะแดปทีฟที่มีการหมั้นในแนวรัศมีลดลงเพื่อลดความร้อน

ดำเนินการตรวจสอบ CMM ระหว่างกาลหลังจากเสร็จสิ้นกึ่ง-เพื่อแก้ไขค่าชดเชย

ผลลัพธ์ที่ได้:

อัตราผลตอบแทนการส่งบอลครั้งแรก-เพิ่มขึ้นเป็น95%.

ความหยาบผิวดีขึ้นเป็นRa1.2.

เวลานำลดลงโดย20%เมื่อเทียบกับความคาดหวังของลูกค้า

บีเชนสารละลาย

ที่บีเชนเราได้พัฒนาวิธีการตัดเฉือนที่ใช้งานได้จริงสำหรับชิ้นส่วนการบินและอวกาศผนังบาง-ไทเทเนียม ซึ่งรวมไปถึงการผสมผสานที่ลงตัวของการออกแบบฟิกซ์เจอร์ กลยุทธ์เส้นทางเครื่องมือ และการควบคุมความเครียด- แทนที่จะเป็นสูตรมาตรฐาน ระบบที่ยืดหยุ่นนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วในโครงการการบินและอวกาศหลายแห่งเพื่อปรับปรุงทั้งสองอย่างเสถียรภาพและประสิทธิภาพการจัดส่ง.

เราจะไม่เปิดเผยทุกรายละเอียดที่นี่ แต่หากคุณกำลังเผชิญกับความท้าทายที่คล้ายกัน โซลูชันของเราอาจช่วยให้คุณบรรลุความแม่นยำและความสม่ำเสมอที่คุณต้องการ