
เหล็กกล้าไร้สนิมมาร์เทนซิติก ซึ่งมักใช้ในแลนดิ้งเกียร์และ-ส่วนประกอบโครงสร้างแบริ่งรับน้ำหนัก สามารถเข้าถึงระดับความแข็งที่สูงมาก (HRC 50+) แม้ว่าความแข็งแกร่งของพวกเขาจะเป็นสิ่งสำคัญ แต่ก็ทำให้พวกเขามีแนวโน้มสูงเช่นกันรอยแตกขนาดเล็ก-บนพื้นผิวระหว่างการตัดเฉือนเนื่องจากความร้อนในการตัดและแรงกระแทก-ทำให้เกิดความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่ต่อความล้มเหลวจากความเมื่อยล้า
ความท้าทาย
การตัดเฉือนสเตนเลสมาร์เทนซิติกชนิดแข็งอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเกิดรอยแตกขนาดเล็ก- จำเป็นต้องจัดการความสมบูรณ์ของพื้นผิวภายใต้ภาระทางความร้อนและทางกลที่รุนแรง:
มีความแข็งและความเปราะสูง-อุณหภูมิที่สูงขึ้นและการกระแทกทางกลอาจทำให้พื้นผิวแตกร้าวโดยไม่คาดคิด
เสี่ยงต่อความเมื่อยล้ารอยแตกขนาด -ขนาดจิ๋ว-สามารถเริ่มต้นได้ที่ความเข้มข้นของความเค้นที่พื้นผิว ซึ่งนำไปสู่การแพร่กระจายของรอยแตกเมื่อเวลาผ่านไป
กลยุทธ์การแก้ปัญหาของเรา
การตัดอินพุต-ความร้อน-ต่ำ
การใช้เครื่องมือที่ละเอียดและคมชัดเป็นพิเศษ-และพารามิเตอร์การตัดอย่างระมัดระวังเพื่อลดการสร้างความร้อน
ทำความสะอาดการกรองน้ำหล่อเย็น
กรองน้ำมันตัดเฉือนเพื่อกำจัดเศษและรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นในขณะเดียวกันก็ป้องกันการสึกหรอจากการเสียดสีบนพื้นผิว
การขัดที่แม่นยำเพื่อบรรเทาความเครียด
ใช้การขัดเงาแบบละเอียด-เป็นพิเศษ (เช่น เทคนิคการขัดเงาแบบพลาสติกต่ำ- หรือเทคนิคการตกแต่งด้วยความเย็นเยือกแข็ง) เพื่อแนะนำความเค้นตกค้างจากการบีบอัดและกำจัดรอยแยกขนาดเล็ก-
ผลลัพธ์ผลกระทบ
แทบไม่มีรอยแตกขนาดเล็ก-ที่ตรวจพบได้หลัง-การตัดเฉือน
ปรับปรุงแล้วความแข็งแรงล้าของพื้นผิวเนื่องจากโปรไฟล์ความเค้นตกค้างที่ควบคุมได้และลดความเสียหายของพื้นผิวให้เหลือน้อยที่สุด
ปรับปรุงอายุการใช้งานและความปลอดภัยของส่วนประกอบสำคัญมากสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูงด้านการบินและอวกาศ-







