การประมวลผลลักษณะผลิตภัณฑ์
วัสดุ: โลหะผสมอุณหภูมิสูง-เกรดการบิน- GH4169 (เสริมนิกเกิล-)
กระบวนการ: การเจาะและการรีมที่แม่นยำ (ความทนทานต่อรูรับแสง ±0.01มม.)
ความแข็ง: HRC43 (วัสดุที่มีความแข็งสูง-ยาก-ที่จะ-ตัด)
ข้อกำหนดพื้นผิว: ความหยาบ Ra＜0.5μm (มาตรฐานชิ้นส่วนไฮดรอลิกการบิน)
การวิเคราะห์จุดเจ็บปวดของอุตสาหกรรม
A. พื้นหลังการประมวลผลชิ้นส่วนการบิน
โลหะผสม GH4169 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนเครื่องยนต์การบินเนื่องจากมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและมีความแข็งแรงสูง แต่ค่าการนำความร้อนต่ำอาจทำให้เกิดปัญหา เช่น การบิ่นของเครื่องมือและการแข็งตัวของงานได้อย่างง่ายดาย กระบวนการแบบดั้งเดิมเป็นเรื่องยากที่จะตอบสนองความต้องการสองประการในด้านประสิทธิภาพและความแม่นยำในอุตสาหกรรมการผลิตการบินสมัยใหม่
B. ข้อบกพร่องสำคัญสามประการของการประมวลผลแบบดั้งเดิม
ประสิทธิภาพต่ำ: หลุมเดียวใช้เวลามากกว่า 50 นาที (ส่งผลต่อวงจรการส่งมอบชิ้นส่วนการบิน)
คุณภาพพื้นผิวไม่ดี: รอยสั่นสะเทือนมีแนวโน้มที่จะปรากฏบนผนังรู (ทำให้เกิดความเสี่ยงที่ซีลระบบไฮดรอลิกจะล้มเหลว)
การสึกหรอของเครื่องมือสูง: ต้องเปลี่ยนดอกสว่านทุกๆ 20 รู (ทำให้ต้นทุนการผลิตชิ้นส่วนการบินเพิ่มขึ้น)
บีเชนโซลูชั่นเทคโนโลยีหลัก
ระบบประมวลผลด้วยการสั่นสะเทือนอัลตราโซนิก: การสั่นสะเทือนความถี่สูง 20kHz- ช่วยลดแรงตัด (แก้ปัญหาเครื่องมือติด GH4169)
รีมเมอร์เคลือบคอมโพสิต: อายุการใช้งานเครื่องมือเคลือบ TiAlN เพิ่มขึ้น 300% (เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนการบินจำนวนมาก)
น้ำยาทำความเย็นสีเขียว: เทคโนโลยีการหล่อลื่นขนาดเล็ก- (สอดคล้องกับมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมการผลิตการบิน)
ความก้าวหน้าด้านประสิทธิภาพที่วัดได้
การปรับปรุงประสิทธิภาพ:ระยะเวลาดำเนินการหลุมเดียวจาก 53 นาที → 10 นาที (เหมาะสำหรับคำสั่งการบินเร่งด่วน)
ก้าวกระโดดที่แม่นยำ:ความหยาบ Ra 0.082μm (สูงกว่ามาตรฐานเครื่องยนต์การบิน 3 เท่า)
การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน:อายุการใช้งานเครื่องมือขยายได้ถึง 80 รู/ชิ้น (ลดต้นทุนชิ้นส่วนการบินต่อชิ้น)
