ข่าว

การควบคุมจุดศูนย์กลางในการเจาะรูลึกหลายขั้น-สำหรับเรือนเครื่องยนต์ Aero-

ในการผลิตตัวเรือนเครื่องยนต์แบบใช้อากาศ- การบรรลุจุดรวมศูนย์ที่แม่นยำผ่านรูแบบขั้นบันไดหลายๆ รูถือเป็นสิ่งสำคัญ ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องการความทนทานต่อโคแอกเซียลน้อยกว่า 0.01 มม. เพื่อให้มั่นใจถึงประสิท

Read More

การตัดเฉือนเนื้อรากใบมีดกังหันแรงดันสูง-ด้วยความแม่นยำ

ใบพัดกังหันแรงดันสูง-ต้องเผชิญกับความเครียดที่รุนแรงที่บริเวณการเปลี่ยนผ่านของราก ซึ่งใบพัดเชื่อมต่อกับช่องประกบกัน ในภูมิภาคนี้ รัศมีมุมจะต้องตรงกับเส้นโค้งการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจในความทนท

Read More

การควบคุมข้อผิดพลาดในการกำหนดตำแหน่งที่สะสมใน-การตั้งค่าการตัดเฉือนชิ้นส่วนขน...

ส่วนประกอบโครงสร้างการบินและอวกาศขนาดใหญ่ที่ยึดไว้หลายจุดภายในเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ห้า-แกน แสดงให้เห็นความแม่นยำในการจับยึดและ-ความซับซ้อนของชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับความท้าทายในการตั้งค่า

Read More

การควบคุมการแตกร้าวบนผิวสเตนเลสสตีลมาร์เทนซิติกแบบไมโคร-

เหล็กกล้าไร้สนิมมาร์เทนซิติก ซึ่งมักใช้ในแลนดิ้งเกียร์และ-ส่วนประกอบโครงสร้างแบริ่งรับน้ำหนัก สามารถเข้าถึงระดับความแข็งที่สูงมาก (HRC 50+) แม้ว่าความแข็งแกร่งจะเป็นสิ่งสำคัญ แต่ยังมีแนวโน้มที่จะเกิดร

Read More

ซีรีส์อะลูมิเนียมอัลลอยด์ 8 ชิ้น — คู่มือฉบับย่อ

ซีรีส์อะลูมิเนียมอัลลอยด์ 8 ชิ้น — คู่มือฉบับย่อ

Read More

ประเด็นทางเทคนิคและความท้าทายที่สำคัญในการตัดเฉือนชิ้นส่วนอากาศยาน

ข้อกำหนดด้านการตัดเฉือนสำหรับส่วนประกอบด้านการบินและอวกาศนั้นมีความต้องการมากกว่าในอุตสาหกรรมอื่นๆ ส่วนใหญ่ สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างไทเทเนียม แผงผนังรวม ใบพัดเครื่องยนต์ และเคส ผู้ผลิตจะต้องมั่นใจในประ

Read More

การตัดเฉือนรัศมีมุมที่แม่นยำสูง-สำหรับเครื่องยนต์ รากใบพัดกังหันแรงดันสูง-

ในเครื่องยนต์อากาศยานสมรรถนะสูง- รากของใบพัดกังหันเป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุด การเปลี่ยนผ่านของราก (Root Transition) ซึ่งเบลดเชื่อมต่อกับดุมกังหัน ต้องเผชิญกับความเครียดสูงสุดระหว่างการทำงาน

Read More

การชดเชยการเปลี่ยนรูปเนื่องจากความร้อนสำหรับแผงที่มีส่วนประกอบขนาดใหญ่

เมื่อคุณบดผิวปีกหรือโครงลำตัวจากแผ่นเสาหิน ชิ้นส่วนจะดูแข็งบนหน้าจอ แต่จะมีลักษณะเหมือนสปริงบนตัวเครื่อง ชั่วโมงในการตัด ความร้อนไม่สม่ำเสมอ และการคลายความเครียดอาจทำให้ผนังบางขยับได้ถึงหนึ่งในสิบของม

Read More